The Bridge on the River Kwai is een 1957 Brits-Amerikaanse epische oorlogsfilm geregisseerd door David Lean en met William Holden, Jack Hawkins en Alec Guinness, met Sessue Hayakawa. De film is gebaseerd op de roman 'Le Pont de la Riviere Kwai' van Pierre Boulle. Kijk hieronder voor nog 28 leuke en interessante feiten over The Bridge on the River Kwai.
1. De brug over de River Kwai is een werk van fictie, maar leent de bouw van de Birma Railway in 1942 tot 1943 voor zijn historische setting.
2. De film werd gefilmd in Ceylon, dat nu Sri Lanka is. De brug in de film was in de buurt van Kitulgala.
3. Carl Foreman was de eerste scenarioschrijver, maar Lean verving hem door Michael Wilson. Beide schrijvers moesten in het geheim werken, omdat ze op de zwarte lijst van Hollywood zaten en naar Engeland waren gevlucht om te blijven werken.
4. De Bridge on the River Kwai werd alom geprezen en won zeven Academy Awards, waaronder Best Picture, tijdens de 30e Academy Awards.
5. In 1997 werd de film cultureel, historisch of esthetisch significant geacht en geselecteerd voor bewaring in het National Film Registry door de Library of Congress van de Verenigde Staten..
6. De film is opgenomen in de lijst met beste Amerikaanse films ooit gemaakt door het American Film Institute.
7. In 1999 stemde het British Film Institute The Bridge on the River Kwai, de 11de grootste Britse film uit de 20e eeuw.
8. Op een gegeven moment tijdens het filmen verdronk David Lean bijna toen hij werd weggevaagd door een rivierstroom. Geoffrey Horne heeft zijn leven gered.
9. De olifanten die worden ingezet om de brug te bouwen, zouden elke vier uur een pauze nemen en rond het water liggen, of de bemanning hen nu wilde of niet.
10. Voor de scène toen kolonel Nicholson na enkele dagen opgesloten in de oven kwam, baseerde Alec Guinness zijn weifelende gang op die van zijn zoon Matthew Guinness toen hij herstelde van polio. Guinness beschouwde deze kleine scène als het beste werk dat hij gedurende zijn hele carrière heeft gedaan.
11. Nadat de laatste scène was opgenomen, verscheepte producer Sam Spiegel de filmbeelden op vijf verschillende vliegtuigen om het risico op verlies te minimaliseren.
12. De brug kostte $ 250.000 om te bouwen. De bouw begon voordat iemand werd gegoten.
13. Voor de scènes waarin William Holden, Jack Hawkins, Geoffrey Horne en de inlandse meisjes door moerassen moesten waden, waadden ze door speciaal gecreëerde. De echte moerassen op Ceylon werden als te gevaarlijk beschouwd. Niettemin waren de bloedzuigers in de nagebouwde moerassen echt.
14. Voor één zonsondergangscène reisde David Lean specifiek 150 mijl om het vast te leggen.
15. Voorafgaand aan het casten van Alec Guinness probeerde Sam Spiegel Spencer Tracy over te halen om deel te nemen aan kolonel Nicholson. Tracy had het boek gelezen en Spiegel nadrukkelijk verteld dat het stuk door een Engelsman moet worden gespeeld.
16. Sessue Hayakawa bewerkte zijn kopie van het script om alleen zijn regels te bevatten. Op deze manier bleef hij zich niet bewust van de ware aard van het lot van zijn karakter.
17. Sessue Hayakawa beschouwde zijn optreden als Saito als het hoogtepunt van zijn carrière.
18. Ian Watts, oud-hoogleraar Engels aan Stanford en auteur van het monument 'The Rise of the Novel', was eigenlijk een gevangene in het kamp geweest en heeft geholpen met de aanleg van de brug. Hij diende als adviseur tijdens het maken van de film.
19. Om de kosten laag te houden, besloot producer Sam Spiegel geen extra's in te huren, in plaats daarvan met behulp van bemanningsleden en Ceylon-bewoners. Dit betekende dat sommige Britse gevangenen in feite inwonenden van de regio waren die make-up droegen om blank te lijken.
20. Toen Columbia Pictures het script voor "Kwai" las, was het bezorgd dat het verhaal te veel over mannen ging en geen liefdesbelang had. In zijn opdracht vroeg Sam Spiegel David Lean om een liefdesscène op te nemen. Hoewel Lean niet overtuigd was van haar verdiensten, stemde ermee in om de affaire van Shears met een Britse verpleegster op te nemen.
21. De Suez-kanaalcrisis van 1956 had een grote invloed op de productie. Essentiële apparatuur die normaal door het kanaal zou zijn verscheept, moest in plaats daarvan naar de locatie worden gevlogen.
22. Rond de tijd dat hij de film kreeg aangeboden, had David Lean weinig geld, omdat hij midden in een financieel ruïneuze scheiding zat en een nieuw project dringend nodig had. Hij was gecontracteerd voor $ 150.000 om in termijnen te worden betaald. Zodra hij tekende, leende Lean $ 2.000 van Columbia Pictures om zijn tanden te laten repareren.
23. David Lean was helemaal thuis in de hete en vochtige jungle van Ceylon. Ondanks het ongemak dat de rest van de bemanning ervoer, was Lean erg enthousiast over de shoot en klaagde nooit over zijn levensomstandigheden.
24. Er waren geen faciliteiten op het eiland Ceylon om filmstormen te verwerken, dus moest het filmen van de dag naar Londen worden overgebracht om te worden verwerkt en vervolgens naar Ceylon worden teruggevlogen..
25. Net als in "Love is a Many Splendored Thing", moest normaal harige bovenlijf William Holden een full body wax hebben voor zijn vele shirtloze scènes in de film.
26. Sam Spiegel kocht de spoorwegtrein van de Ceylonese regering. Het was eerder eigendom van een Indiase maharajah en had al 65 jaar actieve dienst. Spiegel liet het volledig opknappen en liet toen een kilometer spoorbaan aanleggen.
27. Assistent-directeur John Kerrison kwam om bij een auto-ongeluk onderweg naar een van de locaties. Een make-up man was ook zwaar gewond bij hetzelfde ongeval.
28. Sessue Hayakawa heeft Alec Guinness per ongeluk hard genoeg geraakt om bloed in één scène te krijgen. Zoals in de film te zien is, speelde Guinness de scène zonder terug te deinzen.