30 Vreemde en interessante feiten over Gottlieb Daimler

Gottlieb Wilhelm Daimler was een ingenieur, industrieel ontwerper en industrieel geboren in Schorndorf, in wat nu Duitsland is. Hij was een pionier op het gebied van verbrandingsmotoren en de ontwikkeling van auto's. Kijk hieronder voor 30 meer vreemde en interessante feiten over Gottlieb Daimler.

1. Hij vond de hogesnelheidsvloeistof uit met petroleum.

2. Daimler en zijn levenslange zakenpartner Wilhelm Maybach waren twee uitvinders wiens doel het was om kleine, snelle motoren te maken die in elk soort voortbewegingsapparaat konden worden gemonteerd.

3. In 1883 ontwierpen ze een horizontale cilinderindeling die gecomprimeerd was om een ​​vloeibare aardoliemotor op te laden die voldeed aan Daimler's verlangen naar een motor met hoge snelheid, die zou kunnen worden gesmoord, waardoor deze geschikt is voor transporttoepassingen. De motor heette Daimler's Dream.

4. In 1885 ontwierpen ze een verticale cilinderversie van deze motor die ze vervolgens monteerden op een tweewieler, de eerste interne verbrandingsmotor die de Petroleum Reitwagen heette en, in het volgende jaar, naar een bus en een boot.

5. Daimler noemde deze nieuwe motor de grootvader-klokmotor vanwege zijn gelijkenis met een grote slingerklok.

6. In 1890 hebben ze hun samenwerking omgezet in een aandelenmaatschappij Daimler Motoren Gesellschaft.

7. Ze verkochten hun eerste auto in 1892.

8. Daimler werd ziek en nam een ​​pauze van het bedrijf.

9. Bij zijn terugkeer ondervond hij moeilijkheden met de andere aandeelhouders die tot zijn ontslag in 1893 leidden. Dit werd in 1894 teruggedraaid.

10. Daimler werd geboren in Schorndorf bij Stuttgart en was de zoon van een bakker.

11. In 1847 had hij zijn basisopleiding beëindigd en zijn interesse in techniek leidde de toen 13-jarige Daimler naar een carbine-maker.

12. Voor zijn leertijdtest maakte hij een paar gegraveerde pistolen met dubbele loop.

13. Hij besloot om werktuigbouwkunde te studeren en ging naar de School voor geavanceerde opleiding in de industriële kunsten in Stuttgart.

14. In 1853 ging hij aan het werk bij F. Rolle und Schwilque en in 1856 werd hij daar een opzichter.

15. Daimler bracht twee jaar door in het Stuttgart Polytechnic Institute om stoommachines te bestuderen.

16. In 1861 nam hij ontslag bij Rolle en Schwilque en ging naar Engeland om daar met de beste technische bedrijven te werken.

17. Van 1863 tot 1869 werkte hij in Bruderhaus Reutingen, waar hij de 15-jarige Wilhelm Maybach ontmoette, die later zijn ontwerppartner zou worden.

18. In 1886 maakten ze 's werelds eerste motorboot. Bootmotoren zouden snel hun meest populaire product worden.

19. Op 10 augustus 1888 vloog een ballon aangedreven door Daimler's motor over Seelberg.

20. In 1889 bouwde Daimler de eerste auto die geen aanpassing was van de paardenkoets, maar werd vanaf het begin ontworpen als een door benzine aangedreven auto.

21. Daimler Motoren Gesellschaft werd opgericht om kleine, hoge snelheidsmotoren te bouwen voor gebruik op land, water en lucht. Deze drie gebieden werden de aanzet voor de driepuntige ster, het logo van Mercedes vandaag.

22. In 1885 patenteerde Daimler de enorm succesvolle verbrandingsmotor. Het was een praktische uitvinding, omdat de motor als een van de eersten een betrouwbaar zelfontbrandend ontstekingssysteem had.

23. Hij was verantwoordelijk voor de productie van de vierwielaangedreven auto. In 1899 werd de eerste Mercedes-auto vervaardigd uit zijn eigen fabriek, de Daimler Company.

24. In 1978 werd hij toegelaten tot de Automotive Hall of Fame.

25. Daimler was in 1867 getrouwd met Emma Kunz en kreeg twee zonen, Adolf en Paul. Het huwelijk duurde meer dan 20 jaar, tot de dood van Emma.

26. Hij leed aan een hartaandoening aan het eind van de jaren 1880. Hij ging naar Florence voor behandeling, waar hij Lina Hartmann ontmoette, zijn tweede vrouw.

27. Daimler stierf in 1889 vanwege zijn falende hartaandoening. Er wordt gezegd dat een zware reis door slecht weer zijn dood versnelde.

28. Zijn autobedrijf fuseerde in 1926 met Benz Company in Duitsland en werd Daimler-Benz AG, waarmee later de Mercedes Benz Automobile Company werd geboren.

29. In de jaren tussen 1993 en 2008 was er een stadion vernoemd naar Daimler in Stuttgart, Duitsland.

30. Hoewel hij met succes zoveel voertuigen heeft ontworpen, was Daimler niet zo dol op autorijden en zou hij volgens sommige bronnen nooit in zijn leven hebben gereden.