Van reizen een voltijdse carrière maken, lijkt een beetje op het winnen van de loterij: positief dromerig en hoogst onwaarschijnlijk. Ik wilde altijd in de reisindustrie werken, maar ik denk dat ik, net als de meeste mensen, nooit dacht dat het een haalbare carrière voor mezelf was - het was dus meer een carrière die een vriend, een vriend of een vriend had. De beste manier waarop Stacie Kellermann ontdekt dat je je voet tussen de deur krijgt Vertrouw op persoonlijke ervaring.
Tijdens haar tweede jaar van haar studie koos Stacie ervoor om in Griekenland in het buitenland te studeren in plaats van een vereiste geologiecursus te volgen, en terwijl ze later de klas op een gemeenschapscollege moest maken voordat ze afstudeerde, was het die ervaring die haar het vertrouwen gaf om zich toe te leggen voor een baan in de industrie van haar dromen.
In slechts twee jaar tijd is Stacie met Academic Travel Abroad naar Cuba, Italië en Zwitserland gereisd en er is nog veel meer waar dat vandaan komt. Ze is hier om ons meer te vertellen over hoe ze aan haar start is gekomen, wat haar baan inhoudt en waar ze het meest van houdt in de reisindustrie.
Naam: Stacie Kellermann
Plaats: Baltimore, MD / Washington D.C.
Leeftijd: 25
Huidige titel / bedrijf: яProgramma-assistent bij Academic Travel Abroad
Onderwijs: яB.S. in Advertising and Journalism van de West Virginia University
Wat was je eerste baan buiten de universiteit en hoe ben je daar terechtgekomen
Toen het tijd werd om in mei af te studeren, was ik een korte cursus geologie (ik koos ervoor om in plaats daarvan naar Griekenland te reizen, wat kan ik zeggen, het leven zit vol met offers - sorry, papa!) En gelukkig zei mijn school dat ik de cursus elders. Ik pakte mijn koffer in en verliet Morgantown en volgde een cursus geologie aan een plaatselijke gemeenschapscollege, terwijl ik geld spaarde en parttime in een bakkerij werkte en part-time werkte als kindermeisje.
Ik had me aangemeld bij Academic Travel Abroad nadat ik in december was afgestudeerd en hoewel ze op dit moment geen vacatures hadden, zeiden ze dat ze mijn cv in het bestand zouden houden en contact met me op zouden nemen als er iets open zou gaan (we hebben dat allemaal eerder gehoord) rechts) maar een paar maanden later kreeg ik een telefoontje en werd ik gevraagd om voor een interview te komen. En nu, twee jaar later, word ik nu te zien op The Everygirl!
Hoewel je op de universiteit reclame hebt gestudeerd, ben je op het gebied van toerisme en reizen terechtgekomen. Vertel ons over die overgang!
Ik wilde altijd in de reisindustrie werken, maar ik denk dat ik, net als de meeste mensen, nooit dacht dat het een haalbare carrière voor mezelf was - het was dus meer een carrière die een vriend, een vriend of een vriend had. Ik denk dat wat me hielp mijn voet tussen de deur te krijgen en de overgang uit reclame te maken mijn persoonlijke en eerdere reiservaring was.
Als je op zoek bent om in te breken in de industrie, ga dan gewoon naar buiten en begin met het verkennen. Ik heb ondervonden dat echte ervaring telt, vooral op dit gebied.
Als je op zoek bent om in te breken in de industrie, ga dan gewoon naar buiten en begin met het verkennen. Ik heb ondervonden dat echte ervaring telt, vooral op dit gebied.
Je ging in 2013 bij Academic Travel Abroad als conciërge specialist. Vertel ons over die functie: я Hoe ziet een normale dag op kantoor eruit?
Toen ik conciërgespecialist was, besteedde ik mijn tijd aan interactie met de reizigers en zorgde ik ervoor dat ze voorbereid en uitgerust waren met alle nodige informatie om een leuke en educatieve ervaring in het buitenland te hebben. Een van de meest unieke en lonende aspecten van ATA is dat de focus en aandacht voor detail hebben geïnvesteerd in al onze tours, wat een extra laag heeft toegevoegd aan de ervaring die reizigers op elke leeftijd een unieke en authentieke ervaring in het buitenland biedt..
Het mooie van zowel mijn vorige als mijn huidige functie is dat geen enkele dag hetzelfde is, of op afstand typerend. Op een dag word ik geconfronteerd met een Air France-vliegersstaking met groepen die van plan zijn om de Charles de Gaulle-luchthaven om vier uur te verlaten, en de volgende dag probeer ik Cubaanse visa te krijgen voor een reis van vier dagen geleden.
Onlangs werd u gepromoveerd tot programma-assistent, gefeliciteerd! Hoe verschilt uw huidige rol van uw vorige rol?
De makkelijkste manier om na te denken over het verschil in posities zou zijn om het te vergelijken met de voor- en achterkant van het huis in een restaurant. Ik raak niet langer in contact met de reizigers, concentreer me nu op het helpen bij het voorstellen, plannen en voorbereiden.
Na twee jaar bij ATA kon je naar verschillende landen reizen. Vertel ons over waar je bent geweest! Hoeveel downtime heb je buiten het werk
Ik heb het geluk gehad als vertegenwoordiger van mijn bedrijf naar Cuba, Zwitserland en Italië te reizen in mijn twee jaar bij ATA. Wanneer u op reis bent voor uw werk, met name wanneer u langs de klanten reist, moet u 24/7 aanstaan. Ik ben er om ervoor te zorgen dat het programma soepel verloopt, aantekeningen te maken en feedback te geven om de reiservaring te verbeteren en te verbeteren. Ik heb onderzoeks- en ontwikkelingswerk gedaan, bestaande uit gaan naar en eten in verschillende restaurants om te zien of ze geschikt zijn voor onze reizigers (hey, het is een zware klus maar iemand moet het doen), en om een handje te helpen, waar en wanneer dat nodig is. Er is geen echte downtime tijdens de tour, behalve wanneer je slaapt!
Academic Travel Abroad is gevestigd in Washington DC, een van de duurste steden van het land op dit moment. Hoe kun je in zo'n dure stad werken met het budget van een twintiger?
Ik woon in Baltimore en reis elke dag naar de Marc-trein naar D.C., iets dat ik beschouw als het beste van beide werelden. Door dit te doen kan ik in een van de duurste steden van het land werken en ten volle profiteren van alle middelen die het te bieden heeft (zonder mijn budget van twintig te verspelen!). Het woon-werkverkeer maakt mensen vaak gruwelijk, maar de meeste van mijn collega's zijn een uur van deur tot deur, wat vrij dicht bij het mijne ligt.
Welke kwaliteiten zijn het belangrijkst om te belichamen wanneer je in de reisindustrie werkt
Om succesvol te zijn in de reisindustrie, moet je je op het ergste kunnen voorbereiden, op het beste kunnen hopen en kunnen omgaan met wat je wordt gegooid..
Beste moment in je carrière tot nu toe
De Matterhorn vanuit mijn kussen kunnen zien. Ik herinner me dat ik die eerste ochtend in Zermatt wakker werd, mijn ogen opende en daar was ze in al haar glorie. Ik begon eigenlijk hardop te lachen (ja, tegen mezelf) omdat ik zo overweldigd was van geluk. Het was absoluut een van die momenten die ik me nog lang zal herinneren.
Welk advies zou je geven aan je 23-jarige zelf
Vertragen. Neem dat gap jaar (of twee!) En rugzak door heel Europa, leer Engels in Azië, rijd door Amerika - wees egoïstisch.
Vertragen. Neem dat gap jaar (of twee!) En rugzak door heel Europa, leer Engels in Azië, rijd door Amerika - wees egoïstisch.
Stacie Kellermann is The Everygirl
Favoriet onderdeel van werken in D.C.
Food Truck vrijdag! De variëteit en kwaliteit van de foodtrucks zijn hier geweldig - er is altijd wel iets te eten, ongeacht in welke eetcultuur je bent.
Droomwerkbestemming
Egypte, zonder twijfel. Ik wilde daar naartoe sinds ik een klein meisje was.
Ga naar tipя om georganiseerd te blijven
Ik ben dol op het maken van lijsten. Het is het eerste wat ik doe als ik 's morgens naar kantoor kom en het laatste wat ik doe voordat ik' s avonds vertrek. Er is gewoon iets over het fysiek afleggen van een taak die ik buitengewoon bevredigend vind.
Brunch of happy hour
Brunch en happy hour zijn twee van mijn sterkste ondeugden! De 23-jarige Stacie zou gemakkelijk een happy hour hebben gezegd, maar de bijna 26-jarige Stacie zegt vol vertrouwen brunch. Het leven in je midden jaren twintig kan ruw zijn en Sunday Funday wordt al snel een goede vriend in de buurt.
Als je met een vrouw zou kunnen lunchen, wie zou dat dan zijn en waarom?
Mijn zus. Zij is mijn rolmodel en mijn beste vriend - en zij is altijd op het punt om een bestelling van frites te splitsen.