30 fascinerende en interessante feiten over Henry Ford

Henry Ford was een Amerikaanse kapitein van de industrie en een bedrijfsmagnaat, de oprichter van de Ford Motor Company, en de sponsor van de ontwikkeling van de assemblagelijntechniek voor massaproductie. Hoewel Ford de auto of de assemblagelijn niet uitvond, ontwikkelde en produceerde hij de eerste auto die veel Amerikanen uit de middenklasse zich konden veroorloven. Kijk hieronder voor 30 fascinerende en interessante feiten over Henry Ford.

1. Zijn introductie van de Model T-auto bracht een revolutie teweeg in de transportsector en de Amerikaanse industrie.

2. Als eigenaar van de Ford Motor Company werd hij een van de rijkste en bekendste mensen ter wereld.

3. Hij wordt gecrediteerd voor "Fordisme", dat is de massaproductie van goedkope goederen in combinatie met hoge lonen voor werknemers.

4. Ford had een wereldwijde visie, met consumentisme als de sleutel tot vrede.

5. Ford's intense toewijding om systematisch zijn kosten te verlagen resulteerde in veel technische en zakelijke innovaties, waaronder een franchisestelsel dat dealers door het grootste deel van Noord-Amerika en in grote steden op zes continenten plaatste..

6. Ford liet het grootste deel van zijn enorme rijkdom aan de Ford Foundation over en zorgde ervoor dat zijn familie het bedrijf permanent kon controleren.

7. Hij was algemeen bekend om zijn pacifisme tijdens de eerste jaren van de Eerste Wereldoorlog, en voor het bevorderen van antisemitische inhoud, waaronder de protocollen van de ouderlingen van Zion via zijn krant The Dearborn Independent en het boek The International Jew.

8. Hij had tijdens zijn vroege tienerjaren een zakhorloge gekregen van zijn vader. Gedurende die tijd ontmantelde hij het horloge en monteerde het opnieuw, evenals de horloges van verschillende van zijn vrienden en familieleden.

9. Na het verlies van zijn moeder in 1876 wilde zijn vader dat Ford de verantwoordelijkheid op zich nam en op de boerderij werkte. Hij vond Ford echter niet leuk en zei dat hij niet geïnteresseerd was in boerderijwerk.

10. Hoewel hij niet van boerderijwerk hield, richtte hij zich tot de landbouw op 25-jarige leeftijd, toen hij eenmaal getrouwd was, omdat hij zijn familie moest onderhouden.

11. In 1878 bouwde Ford tegen de tijd dat hij 15 jaar oud was zijn eerste stoommachine.

12. In 1891 vervoegde Ford de Edison Illuminating Company en werd hij gepromoveerd tot Chief Engineer in 1893. Op dit moment had hij genoeg geld en tijd om zijn nieuwsgierigheid en talent na te jagen en begon hij aan benzinemotoren te werken..

13. In 1896 maakte hij zijn eerste paardloze koets, de Quadricycle genaamd. Hij verkocht het voertuig om de ontwikkeling van zijn volgende voertuig te ondersteunen.

14. In zijn tienerjaren leerde hij het vak van horlogemaker door aan de horloges van zijn vriend te werken.

15. In 1879 werd Ford leerlingbewerker in Detroit met James Flower and Brothers en vervolgens met Detroit Dry Dock.

16. In 1882 keerde hij terug naar de plek waar hij de Westinghouse draagbare stoommachine leerde bedienen.

17. Ford studeerde boekhouden bij Goldsmith, Bryant en Stratton Business College in Detroit en werd ingehuurd door Westinghouse om hun stoommachines te onderhouden.

18. Ford nam ontslag bij Edison en op 5 augustus 1899 richtte hij de Detroit Automobile Company op met de financiële steun van William H. Murphy, maar het bedrijf sloot in januari 1901.

19. Ford ontwierp, bouwde en reed in oktober 1901 een 26 pk auto en op 30 november 1901 vormde hij samen met een aantal van zijn voormalige aandeelhouders de Henry Ford Company.

20. Ford verliet de Henry Ford Company, die later de Cadillac Automobile Company werd, en richtte op 16 juni 1903 de Ford Motor Company op.

21. Ford liet zijn nieuwe auto zien, waarmee een nieuw snelheidsrecord van 91,3 mijl per uur werd neergezet.

22. Raceautocoureur Barney Oldfield adverteerde het Ford Company-merk door hun nieuwe auto in het hele land te demonstreren.

23. De Ford Model T werd in 1908 geïntroduceerd voor een prijs van $ 825, maar tegen de jaren 1920 had de introductie van assemblagelijnproductie in zijn fabrieken de prijs verlaagd naar $ 360 en vrijwel elke Amerikaanse bestuurder had er een gereden.

24. De allereerste verkochte Ford was aan Dr. Pfennig in 1903, voor een totaal van $ 850. Model A had een 2-cilinder motor en kon een maximum snelheid bereiken van 30 mijl per uur.

25. Henry Ford en Thomas Edison waren levenslange vrienden. Zoals gevraagd door Ford, legde de zoon van Thomas Edison Edison's laatste uitademing vast in een reageerbuisje en verzegelde het met een kurk. Ford hield de buis als een gedenkteken voor Edison's 'leven en adem'.

26. Het kenmerkende blauwe, ovale logo van Ford werd pas 4 jaar nadat het bedrijf al in productie was, geïntroduceerd.

27. In 1914 bood Ford zijn werknemers het dubbele van het huidige marktgemiddelde aan, waardoor Henry Ford $ 5 per dag verdiende. Het nieuwe salaris, vergezeld van een kortere werkdag en winstdeling van het bedrijf, minimaliseerde het personeelsverloop en was significant in de groei van de middenklasse en een eerlijke loonontwikkeling. Henry Ford werd geciteerd en zei dat hij zijn arbeiders wilde helpen om 'een leven' te zijn, niet alleen maar een 'leven'.

28. In 1918 was Ford ervan overtuigd door president Woodrow Wilson om te strijden voor de zetel van een senaat als een democraat. Hij keurde echter af uitgaven voor de verkiezingscampagnes en verloren met slechts 4500 stemmen.

29. Ford richtte de Ford Airline Company op tijdens de Eerste Wereldoorlog vanwege zijn interesse in de luchtvaart. Slechte verkoop heeft echter voorkomen dat het bedrijf succesvol werd.

30. Ford heeft 161 unieke patenten op zijn naam staan. Hij was vooral gefascineerd door wetenschap en uitvindingen. Hij is nooit gestopt als wetenschapper en als uitvinder geloofde hij dat hij een grote invloed op de wereld kon hebben.